Bahnfahren., Sozialstress auf Rädern. Einstellungen

[Sägefisch]

Nach soeben erfolgtem Telefonat mit meiner Freundin, die sich in einem von Ruhestörung geplagten Fernreise-Nachtzug befindet (wenn man sich Karten für einen Zug mit Schlafabteilen kauft, weiss man doch dass man dort leise zu sein hat?!), leide ich aus der Ferne sehr mit, wohl wissend wie oft auch mir schon das Bahnfahren zum echten Ärgernis geworden ist.

Dabei bin ich von Verspätungen noch nicht mal so ausgiebig gepeinigt - es sind die lieben Mitreisenden die mich erschreckend oft bis zur Weissglut bringen und glatt einen ausgeprägten Wunsch nach ungemütlichsten Autoritäten alter Schule in mir auslösen.

Ich komme selten mal durch einen Zug, ohne jemanden mit den Schuhen auf den Polstersitzen zu sichten. Irgendjemand hört auch immer laut seine Musik auf dem Handy. Schulklassen drängeln, schreien sich stundelang an und schmeissen mit Müll. Ein junger Türke vertrimmt seinen kleinen Bruder ziemlich brutal und lautstark, nachdem sich dieser mit einem Cousin(?) ein wildes Rotzduell (inklusive reichlich feuchten Kollateralschäden) geliefert hat.

Und das verblüffende: das Personal latscht offensichtlich resigniert dran vorbei und sagt, tut, regelt: NICHTS. "Ich bin gar nicht da."

Hab ich einfach Pech? Selektive Wahrnehmung? Oder kommt Euch das auch so vor dass sich im rollenden öffentlichen Raum immer ungenierter ausgekotzt wird?

[dandelion]

@gnetha - im Notfall empfiehlt sich für sowas der Zwischenraum von Tür und Trennwand im Fahrradabteil sowie die beiden vorderen Plätze dort (weil sie zu weit vorne sind, um tatsächlich Freiraum für Fahrräder oder Rollstühle zu lassen), der Treppenabsatz im ersten und letzten Wagen sowie die Gepäckablagen dort.
Allerdings würde mich auch mal interessieren, wer das Gepäcknetz durch eine Alu-Konstruktion ersetzt hat, ohne dabei zu beachten, daß Aluminiumrohre weniger elastisch sind und daher bei gleichem Zwischenraum zur Wand weniger fassen als Gummiseile... (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) Zugegeben, als ich diese Teile bemerkte (und gleichzeitig feststellen mußte, daß der wirklich sehr schlau gebaute Interregio abgeschafft wurde), war das Vertrauen in die wunderbare Welt der Konstrukteure etwas gebrochen.
in grau, weil es mit der Entscheidung für die 1. Klasse weniger zu tun hat und auch das Sozialverhalten Bahnreisender eher indirekt tangiert.

Der Beitrag wurde von dandelion bearbeitet: 18.Sep.2009 - 07:18