Die Bahn AG, ...und ihr Chaos Einstellungen

[ella1]

Ich pendele mit der Bahn. Oft fahre ich mit dem ICE Köln-Berlin (allerdings nur zwischen Berlin und Hannover).

Dieses Wochenende habe ich es geschafft mit einem Zug mit anderhalb Stunden Verspätung nach Berlin zu fahren, dafür war auch die Klimaanlage ausgefallen.

Eben zurück und auch dieser Zug wurde in Hannover leergeräumt weil die Klimaanlage defekt war. Die Kölner müssen jetzt mit überfüllten anderen Zügen weiter, sicherlich wird es mit der Technik in diesen Zügen nicht besser.

Dafür wurden dann auch keine Anstalten gemacht die Menschen zu informieren, gar darauf hinzuweisen, dass sie ggf. entschädigt werden, pp..

Ich bin fix und foxi. Wenn es Einzelfälle wären, aber irgendwie ist es immer dasselbe und das Ganze dann auch noch in den schönen teuren ICE's. Toll!

[Grübler]

Ja, da stimme ich Sägefisch zu. Es liegt daran, dass die Bahn unbedingt eine AG werden möchte / wollte. Da wurde auf Teufel komm raus, die Zahlen geschönt und auf Effizienz getrimmt. Das nötigste wurde getan, weil die AG "ja dann für alles aufkommt". *schmarrn* Auch wenn die Bahn die Wartung outgesourct hat (keine Ahnung hab), dann muß sie eine QS durchführen oder die Zyklen festschreiben. Ein Dienstleister tut das was ihm gesagt wird. Eine Putzfrau wird auch nicht anfangen meine Fenster zu putzen, wenn ich sie dafür nicht bezahle. Andere Sichtweise: Wenn ich ein Auto ohne Klima kaufe, dann darf ich mich nicht beschweren, wenn es im Auto warm wird. Was ich meine, die Vorgaben macht zum größten Teil die Bahn und dann kommen die Vorschriften, Gesetze usw.

Was ich aber sehr gut finde, dass Grube das mit der "AG" selbst zugegeben hat.

[Sägefisch]

Was ich meine, die Vorgaben macht zum größten Teil die Bahn und dann kommen die Vorschriften, Gesetze usw.

Nein, andersrum: da ist schon noch das Eisenbahnbundesamt vor. Dessen Kriterien wurden aber gestreckt. Bei der S-Bahn in Berlin ja bekanntermassen bis in den strafbaren Bereich. Dass dies beim ICE so weit ging denke ich nicht, aber auch da wird hart am Limit gearbeitet.